গুৱাহাটী: সোণাপুৰত আজি পুৱতি নিশা সংঘটিত এক মাৰাত্মক পথ দুৰ্ঘটনাত চাৰিজন লোকৰ মৃত্যু হয়। তেওঁলোক যাত্ৰা কৰি থকা ব'লেৰ' গাড়ীখন ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ কাষত ৰখাই থোৱা এখন চিমেণ্টভৰ্তি ট্ৰাকত খুন্দা মৰাত এই দুৰ্ঘটনা ঘটে।
এই ঘটনাৰ পিছত পুনৰ এবাৰ ঘাইপথৰ কাষত ট্ৰাকৰ অবৈধ পাৰ্কিংক লৈ প্ৰশ্ন উঠিছে। উচ্চতম ন্যায়ালয়ে কেন্দ্ৰ, ৰাজ্য চৰকাৰ আৰু NHAI-ক বহুবাৰ এই সমস্যা সমাধানৰ নিৰ্দেশ দিছে। কিন্তু সোণাপুৰৰ এই দুৰ্ঘটনাই দেখুৱাইছে যে সেই নিৰ্দেশসমূহ সঠিকভাৱে মানি চলা হোৱা নাই।
অসমৰ অতি কম জিলা প্ৰশাসনেহে ঘাইপথৰ কাষত ট্ৰাক ৰখোৱা নিষিদ্ধ কৰি নিৰ্দেশ পালন কৰিছে। ২০২৬ চনৰ ১৯ মে’ত নগাঁও জিলা দণ্ডাধীশে এক আদেশ জাৰি কৰি ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ মূল পথ, স্লিপ ৰোড বা পথৰ কাষত গধুৰ বাহন ৰখোৱা নিষিদ্ধ কৰিছিল। এই আদেশত উচ্চতম ন্যায়ালয়ৰ ১৩ এপ্ৰিল, ২০২৬ৰ নিৰ্দেশৰ উল্লেখ কৰা হৈছিল।
অসমৰ মাজেৰে উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলৰ ৰাজ্যসমূহলৈ অধিকাংশ সামগ্ৰী পৰিবহণ হয়। ফলত প্ৰতিদিনে প্ৰায় ২০ হাজাৰ ট্ৰাক চলাচল কৰে। ঘাইপথৰ কাষত থকা ধাবা আৰু খাদ্য দোকানসমূহৰ ওচৰত ট্ৰাক ৰখোৱাৰ ঘটনা অতি সাধাৰণ। বহু সময়ত ট্ৰাকসমূহ মূল পথৰ কাষতেই ৰখাই থোৱা দেখা যায়।
তথ্য অনুসৰি, অসমত সংঘটিত প্ৰায় ৪০ শতাংশ পথ দুৰ্ঘটনা পথৰ কাষত ৰখাই থোৱা ট্ৰাকৰ সৈতে সংঘৰ্ষৰ ফলত ঘটে। উচ্চতম ন্যায়ালয়ে এই সমস্যা নিয়ন্ত্ৰণৰ দায়িত্ব ৰাজ্য চৰকাৰ আৰু NHAI-ক দিছে আৰু এই ক্ষেত্ৰত অৱহেলাই চালক, যাত্ৰী আৰু পথচাৰীৰ জীৱন বিপদত পেলাব পাৰে বুলি সতৰ্কবাণী দিছে।
অধিক পঢ়ক - ব'লেৰ'-ট্ৰাকৰ সংঘৰ্ষত পিতৃ-মাতৃসহ একেটা পৰিয়ালৰ চাৰিজনৰ মৃত্যু