গুৱাহাটী: ৰেলৱে ব’ৰ্ডৰ সদস্য (ইনফ্ৰাষ্ট্ৰাকচাৰ) বিবেক কুমাৰ গুপ্তাই নৰ্থ-ইষ্ট ফ্ৰণ্টিয়াৰ ৰেলৱে (NFR) ভ্ৰমণ কৰি মালিগাঁওত এখন বিস্তৃত পৰ্যালোচনা বৈঠক অনুষ্ঠিত কৰে, য’ত জ’নৰ বিভিন্ন স্থানত চলি থকা আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্প আৰু উন্নয়নমূলক কাম-কাজৰ অগ্ৰগতি মূল্যায়ন কৰা হয়।
এই বৈঠকত এনএফ ৰেলৱেৰ মহাপ্ৰবন্ধক চেতন কুমাৰ শ্ৰীবাস্তৱ আৰু নিৰ্মাণ শাখাৰ মহাপ্ৰবন্ধক আশীষ বান্সালৰ লগতে অন্যান্য জ্যেষ্ঠ বিষয়াসকল উপস্থিত আছিল।
বৈঠকত গুৰুত্বপূৰ্ণ আন্তঃগাঁথনি উদ্যোগ, প্ৰকল্পসমূহৰ সময়সীমা আৰু ৰূপায়ণ ত্বৰান্বিত কৰাৰ কৌশল সম্পৰ্কে বিস্তৃত আলোচনা কৰা হয়, যাতে উত্তৰ-পূৱ অঞ্চলত ৰেল সংযোগ আৰু অধিক শক্তিশালী কৰিব পৰা যায়।
ভ্ৰমণৰ অংশ হিচাপে গুপ্তাই ২০২৬ চনৰ ২ মে’ তাৰিখে কামাখ্যা–ডিমাপুৰ পথত এখন বিস্তৃত উইণ্ড’ ট্ৰেইলিং পৰিদৰ্শন কৰিব, য’ত তেওঁ ৰেলপথৰ অৱস্থা, সুৰক্ষা ব্যৱস্থা আৰু পথৰ কাষৰ আন্তঃগাঁথনিৰ সামগ্ৰিক পৰ্যালোচনা কৰিব।
ডিমাপুৰত উপস্থিত হোৱাৰ পিছত তেওঁ ডিমাপুৰ–কহিমা নতুন ৰেললাইন প্ৰকল্পৰ অগ্ৰগতিৰ লগতে ৰাজ্যখনৰ অন্যান্য চলি থকা আন্তঃগাঁথনি কাম-কাজৰো পৰ্যালোচনা কৰিব। এই ভ্ৰমণে উত্তৰ-পূব অঞ্চলত সংযোগ ব্যৱস্থা উন্নত কৰা আৰু উন্নয়ন ত্বৰান্বিত কৰাৰ ওপৰত ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ গুৰুত্বক প্ৰতিফলিত কৰে।
বৈঠকত অঞ্চলটোৰ কেইবাটাও গুৰুত্বপূৰ্ণ আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পৰ কাৰ্যকৰী অৱস্থা আৰু অগ্ৰগতি বিস্তৃতভাৱে পৰ্যালোচনা কৰা হয়। জিৰিবাম–ইম্ফাল, চিবক–ৰংপো আৰু মুৰ্কংচেলেক–পাছিঘাটৰ দৰে বৃহৎ প্ৰকল্পসমূহৰ অগ্ৰগতি ত্বৰান্বিত কৰাৰ ওপৰত বিশেষ গুৰুত্ব দি আলোচনা কৰা হয়।
শেহতীয়া বছৰত নৰ্থ-ইষ্ট ফ্ৰণ্টিয়াৰ ৰেলৱেই ৰেলপথ আন্তঃগাঁথনি ক্ষেত্ৰত উল্লেখযোগ্য অগ্ৰগতি লাভ কৰিছে। প্ৰথমবাৰৰ বাবে মিজোৰামৰ ৰাজধানী ভাৰতৰ অন্যান্য অংশৰ সৈতে ৰেল সংযোগেৰে সংযুক্ত হৈছে, যিটো এক গুৰুত্বপূৰ্ণ মাইলৰ খুঁটি হিচাপে বিবেচিত হৈছে। বিয়াবিৰি–ছাইৰাং ৰেল প্ৰকল্প, প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে যোৱা বছৰৰ ছেপ্টেম্বৰ মাহত উদ্বোধন কৰিছিল, ই এক অন্যতম উল্লেখযোগ্য সফলতা হিচাপে পৰিগণিত হৈছে।
মলভম আৰু মেণ্ডিপথাৰ ষ্টেচনসমূহত মালবাহী সেৱা আৰম্ভ কৰাটো নৰ্থ-ইষ্ট ফ্ৰণ্টিয়াৰ ৰেলৱেৰ চলি থকা উন্নয়ন প্ৰক্ৰিয়াৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ সফলতা হিচাপে বিবেচিত হৈছে। ইয়াৰ ফলত আঞ্চলিক লজিষ্টিক ব্যৱস্থা শক্তিশালী হোৱাৰ লগতে সংযোগ ব্যৱস্থা উন্নত হৈছে আৰু অৰ্থনৈতিক বৃদ্ধিতো সহায় হৈছে।
প্ৰেছ বিজ্ঞপ্তিত কোৱা হৈছে যে নৰ্থ-ইষ্ট ফ্ৰণ্টিয়াৰ ৰেলৱে উত্তৰ-পূব অঞ্চলত ৰেল সংযোগ আৰু আন্তঃগাঁথনি শক্তিশালী কৰাৰ প্ৰতি প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ হৈ আছে, যাতে অৰ্থনৈতিক উন্নয়ন ত্বৰান্বিত হয় আৰু পৰিবহণ সুবিধাসমূহ উন্নত হয়।
অধিক পঢ়ক - সমগ্ৰ শিক্ষা, অসম (এছ এছ এ) তৃতীয়ৰ পৰা পঞ্চম শ্ৰেণীৰ ছাত্ৰ-ছাত্ৰীৰ বাবে ‘TaRL’ হস্তক্ষেপ অব্যাহত ৰাখিছে